martes, 30 de abril de 2013

Calendario Concursos de Ollas Ferroviarias Cantabria 2013





Por fin tenemos calendario de los concursos de ollas ferroviarias en Cantabria para el 2013, ya tenemos ganas de sacar nuestras ollas.

El calendario aparentemente es definitivo, lo que no quiere decir que se produzcan cambios, si nos enteremos lo iremos modificando.

CALENDARIO

14/05 - Plaza de Novales
19/05 - Bar Raly Santander
26/05 - San Felices (Cantabria)  Cistierna (Leon)
02/06 -  Latas - Loredo
08/06 - Hermosa al lado de Solares
16/06 - Arenal de Penagos
23/06 - Ojancanos Maliaño
29/06 - Nueva ciudad  Torrelavega
30/06 - Sobarzo
07/07 - La Mirada -Solares
13/07 - Revilla
14/07 - Mataporquera
27/07 - Tanos
28/07 - Lierganes
04/08 - San Roman
11/08 - Pamanes
17/08 - Bar Galery Saron
01/09 - Entrambasaguas
01/09 - Casucas de la Renfe
08/09 - Paco Liaño
15/09 - Esles-Carabeos-Espinosa de los monteros
05/10 - Punta Parayas
12/10 - Hoznayo
20/10 - Papis Torrelavega
23/10 - Balmaseda (Bilbao)- La Gurueba(Vega de Pas) - Sobremazas (cantabria)



miércoles, 24 de abril de 2013

Subida a Cuñaba - El Joraco - Minas de Argayón


21 de Abril del 2013

Continuamos con el buen tiempo en Cantabria y eso hay que aprovecharlo, por lo que nos pusimos en contacto con Carlos & Ali, para ver que tenían en mente, la idea era realizar una ruta muy sencilla desde el desfiladero de Hermida hasta Cuñaba.


El punto de partida de nuestra ruta es fácilmente reconocible, un par de kilómetros antes de llegar al cruce que nos conduce a Cuñaba, nos encontramos con una marquesina de piedra, allí  estacionaremos nuestro vehículo, allí nos toparemos con un cartel informativo del comienzo de la ruta.


Hasta hace unos pocos años, esta era el único camino para acceder desde el desfiladero de la Hermida al municipio, corta pero bonita senda, apta para todos los públicos, aunque eso sí, las primeras revueltas a que se ve obligado el camino para salvar la primera parte de la peña, no son precisamente llanas.


La ruta asciendo por un sendero muy sencillo, recientemente recuperado, por lo que se encuentra en buenas condiciones, casi sin darnos cuenta la carretera se ensancha y ya al fondo podemos divisar el pueblo de Cuñaba, tras atravesar un bonito castañar, nos topamos con las primeras casas.


Como aún era pronto decidimos ascender al Cueto de Cuñaba, mas concretamente  al “El Joraco”, es visible desde la carretera de acceso a Cuñaba, con un puente rocoso sobre el que 
han instalado una cruz, tal es su fama, que la cumbre de la montaña pasa casi desapercibida.


Partimos desde el pueblo por la carretera principal, cuando llegamos al Castañar de las Joyaquinas, comenzamos a subir a través de ellos, a partir de aquí el camino desaparece y tenemos que improvisar  la mejor forma de llegar a la cumbre, los primeros dos tercios de la ascensión son bastantes cómodas, pero en el último tercio la pendiente se pronuncia y nos exige un mayor esfuerzo físico.


Una vez en el Joraco a 598m, lo primero que hicimos es asomarnos a la ventana, desde allí, disfrutamos de unas maravillosas vistas del desfiladero, seguidamente, buscamos la mejor forma de escalarlo y aunque en la documentación que disponíamos recomendaba la parte derecha, nosotros ascendimos por izquierda sin demasiada dificultad, una vez arriba inmortalizamos el momento junto a una cruz.


Tras un pequeño aperitivo en la cumbre, descendimos por el mismo camino hasta el castañar, ahí barajamos las diferentes posibilidades, la más popular, bajar al bar de Cuñaba para comer y beber y la segunda opción subir a las minas de Argayón.


Decidimos la segunda opción y pusimos rumbo a las minas, para llegar a ellas, simplemente hay que seguir una pista que parte desde el castañar hacia la derecha, el camino nos conduce a Bores, pero las minas se encuentran a medio camino.


Las Minas de Argayón  están desde hace mucho tiempo en desuso, son un complejo de varias pequeñas bocas de las que se extraía Manganeso, intentamos entrar en alguna, pero estaban algo encharcadas, solamente los más aventureros, Carlos & Ali, se aventuraron a entrar en una de ellas, nos comentaron que se encontraron restos de animales y mucha basura, cosa normal, dado que en muchos pueblos las cuevas se utilizaban como vertederos.


La explotación minera de Argayón  fue el lugar  elegido para comer el bocata, de ahí regresamos por el mismo camino hasta el Desfiladero de la Hermida, lugar donde se encontraba nuestro vehículo.

martes, 23 de abril de 2013

La picota - Costa Quebrada - Dunas de Liencres

20 de Abril del 2013

Tras el duro invierno que nos ha acompañado durante varios meses, cuando lo primero que ves por la mañana, son los rayos de sol en tu ventana, uno empieza a pensar en playa o montaña, pero si puedes tener las dos cosas.


Tras como siempre decidirlo a última hora, nos animamos a realizar una rutilla sencilla, pero con buenas vistas panorámicas de abra del Pas, algo de historia de la guerra civil, varios acantilados y playa.


 Aparcamos nuestro vehículo en el aparcamiento de arriba de los pinares de Liencres, aunque era pronto ya había un montón de coches, gente con bicicletas, running o simplemente disfrutando del día.


Nuestra ruta comenzó aquí, nos dirigimos hasta el cruce en el que nos desviamos de la carretera general hacia los pinares y de ahí, prácticamente enfrente parte un camino por el que ascenderemos hasta toparnos con un cartel que nos indica que la carretera no tiene salida, ahí giramos hacia nuestra izquierda y recorriendo un pequeño campo a través, siempre mirando hacia la Picota, enseguida nos topamos ya con un sendero que conduce a la cima, desde allí, tenemos una bonita panorámica del rio Pas formando un meandro perfecto antes de su desembocadura en la ría de Mogro, también nos encontramos con un antiguo fuerte de la guerra civil.


Continuamos hasta el siguiente pico que podemos ver al Este, el Monte Tolio, desde aquí tenemos podemos observar, el parque Natural de las dunas de Liencres y otro fuerte.


A partir de ahí, cresteamos por un pequeño sendero por el que nos topamos con una infinidad de Bunkers de la Guerra Civil, seguimos el sendero hasta Liencres.


Desde Liencres continuamos dirección de la playa Somocuvas, para continuar paseando por la costa quebrada, una vez allí, decidimos parar en una pequeño acantilado y disfrutar mientras comíamos el bocata de la virulencia del mar.


Seguimos disfrutando de los acantilados hasta que llegamos al aparcamiento de la playa de Valdearenas, como siempre repleta de furgonetas de Surferos, de ahí, continuamos el “Camino de las Dunas”, todo ello muy bien indicado.


Atravesamos  la playa de Valdearenas por las dunas, hasta llegar al otro extremo de la playa, donde tenemos unas bonitas vistas de Mogro, como siempre hicimos un poco el tonto por las dunas y nos acercamos hasta la playa para disfrutar de las vistas, allí pudimos ver como la gente practicaba kitesurf.


Para regresar al aparcamiento elegimos ascender por un camino marcado como “Camino de la Ria de Mogro” que asciende entre los pinos hasta el aparcamiento donde habíamos estacionado nuestro vehículo.

viernes, 19 de abril de 2013

Pantano de Alsa - Pico Jano

14 de Abril de 2013

De vez en cuando el cuerpo te pide un poco de descanso, la idea era pasar un fin de semana relajado en un pequeño pueblo perdido en  la localidad de Campoo, para ello, elegimos San Miguel de Aguayo.


El municipio de San Miguel de Aguayo, uno de los municipios en que se escindió la antigua Hermandad de las Cinco Villas, se encuentra en la comarca de Campoo, a 69 Km. de Santander. Se accede por un desvío en la carretera nacional de Burgos, a la altura del municipio de Pesquera. Su situación, a unos 900 metros de altura y en medio de un hermoso entorno natural.



En esta zona se localizan los saltos de Aguayo (Mediajo) y Torina. Este último fue puesto en servicio en 1921 por parte de Viesgo con sólo dos grupos en 1930 se unió un tercero. Los tres grupos alcanzan una potencia de 15.200 kW. Se alimentan del agua almacenada en un embalse de 12 hm3 de capacidad útil, que cierra una presa de 42 m de altura. Por su parte, el salto de Aguayo se cuenta entre los últimos construidos por Viesgo en 1978 comenzó a levantarse.




Se extiende entre los términos de San Miguel de Aguayo y de Bárcena de Pie de Concha. Se trata de una instalación de bombeo que utiliza el desnivel creado entre dos depósitos de agua unidos entre sí mediante tuberías forzadas y en cuyo trayecto se intercala la central hidroeléctrica. La central está equipada con cuatro grupos generadores reversibles de 85.000 kW cada uno, que entraron en servicio en los años 1983 y 1984.




El domingo, no madrugamos, por lo que a media mañana cogimos el coche y nos dirigimos hacia el pantano de Alsa, pudimos observar la antigua tejera, lugar donde se celebra anualmente la feria de ganados de San Miguel de Aguayo, un poco más adelante decidimos estacionar nuestro vehículo.




En este punto comenzamos nuestra ruta, la idea era ascender hasta el pico Jano, observar la magnífica panorámica que se divisa desde allí para después descender hasta el pantano de Alsa por la antigua pista que se utilizó para realizar las obras del pantano.



La ascensión la realizamos campo a través, por unas praderas donde nos encontramos varias cabezas de ganado pastando plácidamente, aprovechamos para tomar alguna fotografía, y de vez en cuando darnos la vuelta para disfrutar de las vistas del pantano de Alsa, que dado las nevadas de estos últimos días, tenía un nivel muy alto, casi sin darnos cuenta, nos plantamos en pantano de Arriba.


El viento azotaba con mucha fuerza, por lo que abortamos el plan de ascender al Pico Jano, simplemente lo rodeamos, para luego descender por la antigua carretera y poco a poco, por la pista que rodea el pantano inferior nos topamos con el coche.


lunes, 8 de abril de 2013

Escocia en 5 días - Stirling - Skye - Inverness - Edimburgo


Stirling 

Muchos visitantes pasan por alto esta parte del país en su camino hacia los centros turísticos de Loch Ness y Skye, sin embargo, es muy recomendable visitar esta región que no tiene nada que envidiar con las Higlands occidentales y las islas.


Nuestra aventura prácticamente empieza aquí, tras a ver superado la dificultad de conducir por la izquierda desde Manchester. Sobre las 22:00 horas, el GPS nos condujo a una pequeña granja situada a las afueras de Stirling, allí se encontraba "croftside farm",  nos atendió un amable Escoces, y enseguida nos fuimos a descansar.


A las mañana siguiente decidimos visitar "Wallace Monument" es un monumento al nacionalismo, conmemora el intento de Escocia por alcanzar la independencia, en él nos podemos encontrar una recreación de la espada de wallance de 168cm, desde allí tenemos unas inmejorables vistas de nuestra siguiente visita "el castillo de starlin".


Stirling Castle es una fortaleza del tamaño considerable y ha desempeñado un papel crucial en numerosos hechos de la historia Escocesa, fue construido en los siglos XIV y XVI. 

Por debajo del castillo, nos encontramos con el empinado casco antiguo, con sus calles de adoquines bordeadas de joyas arquitectónicas, en Stirling también podemos admirar el mayor cinturón de murallas de toda Escocia.


Sin detenernos demasiado, pusimos rumbo a la Isla de Sky, durante el camino, nos topamos con numerosos lagos 'loch garray' 'loch loyne' loch cluanie' 'loch duich' 'loch alsh', en los que pudimos disfrutar de unos maravillosos paisajes dado que las montañas estaban nevadas y se producían bonitos reflejos, nos detuvimos en innumerables ocasiones para inmortalizarlos.


Al final del lago Duich, nos encontramos  con el  Eilean Donan Castle, se encuentra  sobre un islote unido a tierra firme por un elegante puente de piedra con arcos. El castillo quedo devastado en 1979 tras tas la derrota de las fuerzas hispano-jacobitas en la batalla de Glenshiel, y se reconstruyó entre el 1912 y el 1932, su imagen adorna todo tipo de suvenires y ha aparecido en numerosas películas como 'los inmortales' y 'el mundo no es suficiente'.


Tras la visita al castillo de Eilean, nos adentramos en la isla de skye, nuestra primera impresión fue que nos encontrábamos en Rohan, tierra del señor de los anillos, dado que se encuentra repleta de escarpadas cimas y solitarios lagos, que pueden hacer las delicias de los senderistas.


Nuestro primer objetivo era encontrar nuestro Bed and Breadfast, que estaba situado a unos 5 kilómetros de Portree, la carretera a partir de este lugar, se estrechó infinitamente, hasta llegar al punto de pensar que nos habíamos equivocado, pero al final dimos con "the house of the falls", es una acogedora casa donde vive un matrimonio joven con sus dos hijos, que muy amablemente te alquilan una habitación con un buen desayuno.


Lo unico que nos dio tiempo fue visitar la colorida Portree, es la población más grande animada de Skye, posee un bonito puerto con sus casas pintadas de colores y magníficas vistas de los montes circundantes.


Isla de Skye


A la mañana siguiente pusimos rumbo a norte de la isla de Skye, alli nos encontramos al margen de la carretera un pináculo de basalto en desintegración de unos 50 metros de altura conocido como Old Man of Storr, nos paramos junto a un par de autobuses turísticos y nos sacamos unas fotos, continuamos hacia el norte por la unica carretera que existe en la isla hasta toparnos con  Kilt Rock, es una impresionante acantilado de basalto, en el cual encontramos Mealt fall, una cascada en mitad del acantilado con unos 60 metros de altitud que desemboca en el mar.

¡
Nuestra siguiente parada fue para admirar los restos de un antiguo castillo Vikingo, denominado Duntlum Castle, se encuentra muy deteriorado, pero merece la pena visitarlo dado que se encuentra de camino.


El edificio histórico mas celebre de Skye y una de sus atracciones turísticas más populares, es el castillo de Dunvergan, sede del clan MacLeod, la torre y las mazmorras datan del siglo XIV, pero el resto del castillo es del XVII al XIX.


Nos llamó mucho la atención que la entrada estaba rodeada de grandes arbustos, que no permitían admirarlo sino pasabas antes por taquilla y dejar 8 libras por persona, por lo que decidimos rodearlo, de esta forma encontramos un camino que parte de unas antiguas ruinas que nos conducía a las faldas del castillo.


Nuestra ultima visita de la isla de skye fue Neist point lighthouse, para llegar a él debemos circular por carretera bastante estrecha durante varios kilómetros, una vez allí tenemos un pequeño paseo de unos 15 minutos hasta poder divisar el faro, pero lo realmente impresiónate de la zona son los acantilados que tenemos a ambos lados.


Con mucha pena hemos de abandonar la isla de Skye, dado que nuestra  siguiente noche pernoctamos en Inverness, de camino nos topamos con el famoso lago Ness, con 37 km de largo, contiene más agua que todos los lagos de Inglaterra  y Gales juntos, en sus turbosas profundidades esconden el legendario monstruo y miles de personas acuden a sus orillas con la esperanza de verlo.


 Tras aprender algo sobre los secretos del lago, lo mejor es visitar el Urquhart Castle, encaramado a un promontorio rocosa que penetra en el loch Ness, sus exposiciones repasan la historia del castillo, lo mejor, la vistas desde la torre Grant, donde se ha avistado varias veces a Nessie.


Continuamos hasta Inverness que es donde vamos a pasar nuestra tercera noche, en un pequeño Bed and Breadfast llamado Struy Guess House, tras hacer el booking decidimos visitar Inverness, es la principal ciudad y núcleo comercial de las Highlands, merece la pena pasear a orillas del rio Ness, a causa de su violento pasado han sobrevivido pocos edificios con relevancia histórica, nosotros aprovechamos a conocer un par de típicas tabernas Escocesas, en las que abundan la música en directo.


Dunnottar y St Andrews


Nuestro tercer día en Escocia madrugamos y pusimos rumbo a Edimburgo, de camino teníamos pensado visitar el castillo de Dunnottar, que aunque no sea muy conocido es uno de los que más nos gustaron en el viaje.


El problema fue que el GPS se debió de hacer un lio, y nos condujo todo el trayecto por carreteras secundarias, en las que pudimos observar las zonas más rurales del país, aunque el país no tiene grandes montañas, la más alta es Ben Navis con 1344 metros sobre el nivel del mar, empezamos a encontrarnos con mucha nieve a los márgenes de la carretera, y casi sin darnos cuenta estábamos en la estación de de esquí de Lecht, una de las pocas que debe de haber en Inglaterra, no parece gran cosa desde el aparcamiento, disfrutamos de un buen rato observando a esquiadores que subían con flotadores en forma de donuts y se lanzaban a lo loco por la ladera. 


Nuestra siguiente parada fue en “Dunnottar Castle” es un castillo medieval, hoy en día en ruinas, que se encuentra asentado sobre un precipicio rocoso en un cabo en la cosa nordeste de Escocia, cerca de Stonehaven. El castillo de Dunnottar jugó un papel importante en la Historia de Escocia durante la Edad Media y hasta la Ilustración, debido a su posición estratégica que controla las rutas de transporte marítimo hacia el norte de Escocia.


No podíamos pasar por alto en nuestro viaje la ciudad de St Andrews, primero como centro religioso y segundo por ser la ciudad universitaria más Antigua de Escocia, pero por lo que realmente es conocido es por ser la cuna del Golf, muchos turistas vienen cargados de sus palos de Golf. Pero no hace falta ser aficionado a este deporte para visitar esta ciudad con impresionantes ruinas medievales, señoriales edificios universitarios e idílicas arenas blancas en sus playas.


Los edificios más significativos son las ruinas de la Catedral de St Andrews, fue uno de los edificios medievales más majestuosos de Gran Bretaña, el templo fue construido en 1160 y fue cuna de la peregrinación hasta que fue saqueado durante la reforma en 1559.


No lejos de la Catedral, a orillas del mar nos topamos con el Castillo de St Andrews, se encuentra casi en ruinas, pero aún resulta espectacular poder admirar los restos de tanta majestuosidad.


Edimburgo

Es una ciudad que suplica ser explorada. Desde los sótanos y calles que forman Old Town, hasta la elegancia Georgina de la New Town, está repleta de curiosos rincones que tientan al viajero a seguir explorando.


Las principales atraciones de Edimburgo se concentran en el centro urbano, en la Royal Mile y sus inmediaciones.


Edimburgo está repleta de tiendas, restaurantes y un montón de tabernas donde se puede degustar una buena cerveza local.



El edificio más significativo de Edimburgo es el Castle Rock, esta coronado en lo alto de un peñasco y era la cima más fácil de defender de la ruta invasora desde Inglaterra, dentro de él podemos disfrutar de inumerables museos, que recorren una amplia etapa de la historia de Escocia.

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